饱受争议国产最强越野车,神级配置加持,这次能翻身吗?

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从前而且哈弗H9的冒出,开使了中国硬派越野车的空白市场,10万左右的价格,堆到顶的硬件配置,让人有了极高的性价比,而且面对一众合资品牌的老大哥,他依然是一个多多多 尚未成熟是什么是什么是什么 期的年轻人。

在哈弗H9初次上市时,统统神似丰田普拉多的外观我我实在是让人一言难尽,但而且本来而且它霸气的外观统统真的让统统人仅凭20多万的价格就开上了一个多多多 硬派越野车,而且非承载式车身、后桥差速器锁、低速 适时四驱的功能和不错的动力让人甚至会比普拉多2700更有竞争力,这也让人成为了国产越野车的“扛把子”。

不过这么多年过去了,各种间题也都显露出来,覆盖件意向、内饰松散、适时四驱和变速箱对越野能力的拖后腿也让哈弗H9黯然失色。

转眼间、2020款哈弗H9也即将在8月份上市,前中后三把锁、坦克掉头、越野巡航系统等“黑科技”的加入,让人的竞争力再一次直线飙升,而且经过重新改善的外观让人更有了统统统统人的特色,粗壮的线条,硬朗的外观,魁梧的车身非常符合消费者对于一台硬派越野车所有的需求。

内饰上整体保持了从前的设计风格,看起来豪华大气而且我不知道内饰的松散间题会不让有所改善,动力方面依然搭载一台2.0T发动机最大252匹马力,385牛米,配合来自采埃夫的8AT整体应该会有不错的表现。前后伊顿电控适时四驱和珍央多片离合器式适时四驱的加持越野能力也会有质的提升。

作为中国硬派越野车的代表,哈弗H9凭借超低的价格和富足的配置有着非常高的竞争力,而且对于调校和日常驾驶的表现还必须日以后验证。

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